Tước bằng vĩnh viễn lái xe uống rượu, bia gây tai nạn – liệu có khả thi?

Uống rượu, bia lái xe đang trở thành vấn nạn trong trong xã hội hiện nay, gây nên những cái chết thương tâm và đầy ám ảnh. Thời gian này, liên tục những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, mà thủ phạm chính là những tài xế say xỉn.

Hẳn chúng ta còn nhớ, vụ việc xảy ra vào đầu tháng 1 năm nay, một chiếc xe container  tông hàng chục người đang dừng đèn đỏ tại ngã tư Bến Lức (Long An) khiến 4 người tử vong tại chỗ và gần 20 người bị thương nặng. Hay vào ngày 19/4 tại hầm Kim Liên, hai người phụ nữ bị một tài xế Mercedes GLA 250 tông chết. Một vụ án khác xảy ra tại Hà Nội, một nữ lao công bị tài xế xe taxi tông chết khi đang thực hiện công việc của mình. Một điểm chung nhận thấy là những người gây tai nạn giao thông đều uống rượu bia khi lái xe, thậm chí khi đo nồng độ cồn của những tài xế này, cơ quan chức năng nhận thấy nồng độ cồn trong khí thở của họ cao hơn rất nhiều so với mức phạt hành chính nặng nhất.

Thực trạng trên đang giống lên hồi chuông báo động, uống rượu, bia – lái xe đang là mối hiểm họa, gây nên nhiều thảm kịch hơn bao giờ hết. Trong đám tang của hai nữ đồng nghiệp tử vong trong vụ án ở Hầm Kim Liên, Nghệ sĩ Xuân Bắc nói “Hôm qua là một người lạ, hôm nay là bạn mình. Nhưng có ai dám chắc chúng ta và những người thân của chúng ta sẽ được an toàn”. Đúng, chẳng ai có thể đảm bảo cho điều đó khi ngoài kia vẫn còn những tài xế say xỉn lái xe; bất chấp tính mạng, sức khỏe của người khác mà vi phạm pháp luật. Chẳng có bất kỳ một “xe điên” nào cả, chỉ có những “tài xế điên” vẫn ung dung ngồi sau tay lái, và gây ra những hậu quả vô cùng thương tâm. Ngay lúc này, chúng ta hãy cùng nhau chung tay để truyền đi thông điệp rộng rãi “Đã uống rượu, bia không lái xe” vì sức khỏe, vì tính mạng của những người tham gia giao thông và chính bản thân, gia đình của chúng ta.

Ngoài ra, việc tăng chế tài đối với tài xế uống rượu, bia gây tai nạn giao thông là cần thiết. Pháp luật cũng đã có những hình thức xử lý vi phạm hành chính đối với những người tham gia giao thông uống rượu, bia được quy định cụ thể tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP. Thậm chí, đối với những người điều khiển phương tiện giao thông phạm tội trong tình trạng có sử dụng rượu, bia gây thương tích cho người khác hoặc làm chết người, gây thiệt hại về tài sản có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về “tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” (Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015).

Trước vấn nạn uống rượu, bia – lái xe gây tai nạn nghiêm trọng, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển đưa ra đề nghị “lái xe sử dụng ma túy, uống rượu gây tai nạn phải bị tước bằng vĩnh viễn, xử lý hình sự" tại phiên họp thứ 34 của Ủy ban thường vụ quốc hội. Vậy đề xuất tước bằng  vĩnh viễn người lái xe uống  rượu, bia gây tai nạn nghiêm trọng có khả thi? Điều này còn trông đợi vào ý kiến của các nhà lãnh đạo cũng như phản hồi từ chính người dân. Tuy nhiên, đề xuất này nhận được sự ủng hộ từ cư dân mạng. Ông Vũ Đăng Khoa (Xuân Đỉnh - Từ Liêm - Hà Nội) cho rằng: "Đây là một chủ trương đúng đắn. Cần tăng mức xử phạt để nâng tính răn đe. Theo tôi, ở mức vi phạm cao nhất, ngoài việc xử phạt 40 triệu đồng, cần tước bằng vĩnh viễn và bắt lao động công ích một tháng. Bởi khi đã quá say rồi mà vẫn cố leo lên xe lái là hành động vô trách nhiệm không thể chấp nhận được."

Với anh Nguyễn Xuân Thuỷ (Hiệp Hoà - Bắc Giang), cần phải tăng nặng hơn nữa hình phạt. Anh cho rằng: "Nếu sau khi uống rượu lái xe và gây tai nạn, theo tôi nên áp dụng khung hình phạt tương đương như tội Giết người. Bởi lái xe ý thức được sự nguy hiểm của việc lái xe trong tình trạng say rượu nhưng vẫn lái xe là hành động cố ý giết người". Còn các bạn, các bạn sẽ nghĩ thế nào? Việc tước bằng vĩnh viễn người uống rượu, bia gây tai nạn có khả thi và thỏa đáng?

Mình thấy khả thi ở đây không chỉ dừng lại ở việc tước bằng vĩnh viễn đối với người uống rượu bia gây tai nạn có thể thực hiện hay không, cơ quan có chức năng có thể thực hiện việc tước bằng hay không mà còn phải phụ thuộc vào sự phù hợp trên thực tiễn nữa. Mình nghĩ cần dựa vào mức độ nghiêm trọng của vụ việc tai nạn gây ra cũng như nông độ cồn để đưa ra hình phạt phù hợp. Nếu những người uống rượu - bia gây tai nạn đều bị tước bằng vĩnh viễn chắc chắn sẽ có nhiều bất cập. Tước bằng vĩnh viễn đồng nghĩa với việc họ sẽ không được lái xe nữa, nếu lái xe sẽ vi phạm pháp luật. Như vậy, một số trường hợp, công việc, cuộc sống của họ bắt buộc phải lái xe, tham gia giao thông thì sẽ như thế nào

Mình thì thấy không hoàn toàn khả thi. Cần dựa vào mức độ thiệt hại của vụ tai nạn do người lái xe uống rượu bia gây ra để đưa ra hình thức xử lý phù hợp. Mình thấy nên phạt thật nặng những người đã uống rượu bia, lái xe gây tai nạn bằng cách tăng mức xử phạt hành chính nếu bị xử phạt vi phạm hành chính hoặc tăng hình phạt tù nếu hành vi đó bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Có thể tăng hình phạt bằng tội giết người trong một số trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng. Tuy nhiên, việc tước bằng vĩnh viễn sẽ gặp bất cập bởi trong nhiều trường hợp, việc tước bằng vĩnh viễn sẽ ảnh hưởng đến sinh hoạt cũng như cuộc sống của họ sau này.

Đúng rồi, việc khám sức khỏe tập trung bắt buộc do ngành giao thông vận tải, y tế thực hiện chỉ mang tính hình thức thôi ý, làm qua loa, cho đủ thủ tục vậy thôi chứ không bắt buộc.

Còn việc tuần tra, phát hiện và xử lý đối với những người uống rượu, bia lái xe vẫn còn đang rất hạn chế, và khó có thể phát hiện được hết. Cũng chỉ tập trung thực hiện được trong thời gian cao điểm, một thời gian sau khi vấn nạn lắng xuống là việc kiểm tra, giám sát lại trở nên lỏng lẻo.

Cái quan trọng nhất vẫn là ý thức của cái người tham gia giao thông, nhưng mà nói về ý thức thì có vẻ nan giải lắm

Thực ra, sự nguy hiểm hay tai nạn giao thông không phải do ô tô mà vấn đề nằm ở người lái ô tô. Chính người lái ô tô uống rượu bia, xay xỉn mới gây nên những tai nạn thảm khốc. Nói tóm lại, vấn đề chính là ở ý thức. Ý thức bất chấp tính mạng, sức khỏe bản thân và người khác của người tham gia giao thông.

Chế tài xử lý đối với những người uống rượu bia là chắc chắn cần thiết. Nhưng chế tài như thế nào để tình trạng này giảm thiểu và có hiệu quả thì cũng cần phải nghiên cứu nhiều hơn.

Đúng rồi, uống rượu bia gây tai nạn là cũ, rất cũ nhưng do thời gian này, quá nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra do tài xế uống rượu bia lái xe nên nó mới được quan tâm nhiều hơn và đưa ra hướng đề xuất mới để xử lý. Nhưng tước bằng vĩnh viễn tài xế uống rượu bia gây tai nạn chỉ nên áp dụng với một số đối tượng cần thiết, còn một số khác, khi lái xe là công việc, nghề nghiệp của họ thì sẽ rất bất cập. Bạn nói hợp lý, cần có sự phân loại đối tượng và hành vi thì mới khả thi được.

Việc tước bằng lái xe vĩnh viễn, thiết nghĩ, vẫn nên căn cứ vào nguyên nhân, lỗi chủ quan hay khách quan. Việc uống bia rượu, dùng chất kích thích nên chặt chẽ hơn, khách quan hơn, cứ thấy có hậu quả rồi mới tính đến việc răn đe thì đúng là kiểu chưa thấy quan tài chưa đổ lệ.

Theo mình thì đúng là cần có chế tài mạnh tay để tránh tình trạng uống rượu bia, say xỉn mà điều khiển phương tiện giao thông. Tuy nhiên, việc tước bằng lái vĩnh viễn mình thấy chưa hợp lý, tùy thuộc tình hình thực tế mà sẽ có chế tài xử lý theo từng mức độ.

Cá nhân mình nghĩ chỉ cần luật cứng rắn, thì chắc chắn khả thi. Giả sử nếu có quy định này thì chắc chắn đên 99% người tham gia giao thông sẽ phải suy nghĩ đến hành vi của hình với hậu quả nghiêm trọng của nó mà không giám vi phạm, vì chỉ 1 lần thôi là không thể cứu vãn

Theo mình thì trường hợp uống rượu bia gây tai nạn giao thông tùy theo mức độ thiệt hại về người, tài sản,… cũng có thể xem xét đến việc tước GPLX vĩnh viễn. Tuy nhiên, hiện nay quy định hiện hành thì việc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe tối đa trong trường hợp này cũng chỉ có 24 tháng.

Theo mình, đối với những trường hợp vi phạm hết sức nghiêm trọng cũng có thể xem xét đến việc tước giấy phép vĩnh viễn. Tuy nhiên, có nên đưa quy định này vào thi hành hay không có lẽ phải xem xét lại nhiều khi, bởi khi bị tước giấy phép vĩnh nghĩa đồng nghĩa với việc họ không được quyền điều khiển xe nữa.