Người dân không nên thắc mắc thuế bảo vệ môi trường dùng vào việc gì!

Thời gian gần đây, dư luận đang xôn xao về việc Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường, trong đó mặt hàng xăng dự kiến sẽ chịu thuế bảo vệ môi trường tối đa là 8.000 đồng/lít. Điều này đã gây ra nhiều lo ngại cho người dân cả nước vì động thái này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến đời sống kinh tế, sinh hoạt của người dân. Nhiều câu hỏi thắc mắc được đặt ra, trong đó, câu hỏi được khá nhiều người quan tâm đó là: “Tiền thuế bảo vệ môi trường có được dùng để bảo vệ môi trường không?”

Trên quan điểm của mình, mọi người có thắc mắc về vấn đề này là đúng, tuy nhiên, trên nguyên tắc cơ bản thì câu hỏi này sẽ không thể có câu trả lời.

Nguyên nhân là vì thuế không mang tính đối ứng.

Trên tinh thần của pháp luật thì Thuế là một khoản nộp bắt buộc mà các thể nhân và pháp nhân có nghĩa vụ phải thực hiện đối với Nhà nước, phát sinh trên cơ sở các văn bản pháp luật do Nhà nước ban hành, không mang tính chất đối giá và hoàn trả trực tiếp cho đối tượng nộp thuế.

Trên tinh thần này thì Thuế có một đặc tính quan trọng là không mang tính đối giá, có nghĩa là, người dân khi nộp một khoản thuế thì Nhà nước không phải sử dụng khoản tiền thuế này để làm một hoạt động đáp ứng cho một nhu cầu của người nộp. Do đó, khi nộp thuế bảo vệ môi trường, người dân không thể yêu cầu Nhà nước sử dụng 100% khoản tiền đó cho mục đích cải tạo môi trường, mà số tiền đó sẽ được thu về một mối và chi theo các định hướng, kế hoạch đặt ra sao cho phù hợp với Luật Ngân sách Nhà nước. Trái lại, nếu thay vào đó là phí bảo vệ môi trường (được thu trong một số trường hợp, kinh doanh đặc thù) thì khi Nhà nước thu được khoản phí này phải có trách nhiệm dùng nó vào mục đích bảo vệ, cải tạo môi trường.

Đó là bản chất của Thuế Bảo vệ môi trường mà mọi người nên hiểu, từ đó, có cái nhìn đúng đắn về việc tăng Thuế bảo vệ môi trường và những ảnh hưởng của nó. Nếu có, hãy đặt ra những thắc mắc như:

- Tại sao phải tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu?

- Tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu sẽ tác động như thế nào đến đời sống kinh tế?

- Tại sao lại tăng những 8.000 đồng tiền thuế?

- Ai sẽ phải chịu khoản thuế gia tăng này?

Những câu hỏi như thế sẽ thiết thực hơn và mở ra được những hướng giải quyết mới xung quanh vấn đề này, thay vi cứ hỏi một câu hỏi không có lời giải rằng: “Tiền thuế bảo vệ môi trường có được dùng để bảo vệ môi trường không?”

"Tăng thuế dẫn đến việc giá cả hàng hóa tăng, dẫn đến lạm phát"
Phát biểu cảm tính và sai quá. Tăng thuế đối với hàng hóa tiêu dùng là để giảm cầu trong thị trường, và đây là một trong những biện pháp kìm hãm lạm phát đấy bạn gì ơi.

Đó là cái cớ để người bán chặt chém bạn chứ không phải là bản chất của vấn đề. Và đó là trách nhiệm của Cục quản lý thị trường, họ làm không tốt. Khung thuế tăng, chưa chắc thuế sẽ tăng, thuế tăng, chưa chắc giá thành sản phẩm sẽ tăng, giá thành sản phẩm thiếu yếu tăng chưa chắc giá những mặt hàng kéo theo sẽ tăng.

Nói như chủ thớt thì cớ gì phải lý giải việc giá xăng tăng là do tăng thuế bảo vệ môi trường. Nếu đã chung quy về một mối là NSNN thì sao không ban hành hẳn một cái văn bản là mỗi người dân phải đóng bao nhiêu tiền thuế vào NSNN luôn cho rồi. Vậy cho nhanh, việc gì phải vòng vo tam quốc.

Đóng thuế là đóng vào ngân sách quốc gia chi cho việc quản lý nhà nước, phúc lợi xã hội... Hiểu bản chất như vậy là ok rồi. Muốn biết kỹ hơn thì phải tự học, tự hiểu chứ ông nhà nước nào mà rảnh đi giải thích mấy vấn đề này hả bạn. 

Về vai trò thì thuế còn có vai trò giúp nhà nước điều tiết kinh tế vĩ mô, bình ổn thị trường. Sở dĩ, mỗi mặt hàng, mỗi loại hình kinh doanh lại có những cách đánh thuế khác nhau lo do tính chất và sự tác động của nó đến đời sống kinh tế, an sinh xã hội. Mình đưa ra chủ đề này sỡ dĩ muốn lưu ý với mọi người rằng đừng giữ cái suy nghĩ: "Tiền thuế bảo vệ môi trường chỉ dùng vào mục đích cải tạo môi trường"

Đến bản thân mình cũng quan tâm và lo lắng không biết tiền thuế bảo vệ môi trường tăng lên rồi sẽ được dùng vào việc gì vì tình trạng đút túi của một bộ phận quan chức diễn ra rất phổ biến. Nhưng hỏi làm gì khi biết cũng không có câu trả lời. Thay vì vậy, sao không thử suy nghĩ và có những phương án đề xuất khác hoặc đưa ra những lý lẽ để chứng minh việc tăng thuế là không phù hợp, ảnh hưởng xấu đến kinh tế xã hội để Chính phủ, Quốc hội phải xem xét mà rút lại dự thảo này.

Nếu hỏi thuế dùng để làm gì thì câu trả lời chỉ có một: "Thuế được dùng cho việc xây dựng, bảo vệ và phát triển đất nước". Thuế bảo vệ môi trường cũng không phải là ngoại lệ. Không thể hỏi một khoản thuế cụ thể sẽ được dùng vào một mục đích cụ thể nào. Câu hỏi đó không phù hợp với bản chất của thuế. Mình thấy còn nhiều vấn đề khác để quan tâm hơn là câu hỏi: "Thuế bảo vệ môi trường có được dùng vào việc bảo vệ môi trường không?"

Nói thì xa xôi, thuế để nộp vào ngân sách để làm những việc vvv như ổn định nền kinh tế, chi tiêu cho phúc lợi xã hội. Có lẽ là mọi người biết nhưng không thích quan tâm, còn thứ họ quan tâm hiện tại, trước mắt và ảnh hưởng thiết thực đến cuộc sống của họ chính là thuế tăng, rồi giá xăng sẽ tăng ầm ầm lên, rồi mỗi tháng thay vì tiết kiệm tiền được chút đỉnh họ lại phải bù vào tiền xăng tăng. Và rồi tiền thuế bảo vệ môi trường cao ngất ngưởng có thực sự phục vụ mục đích như cái tên hay đi chui đường này đường khác tới ông nọ bà kia. Dân hỏi câu gì cũng đúng vì đó là băn khoăn là thắc mắc với tiền của họ cũng như liên quan thiết thực tới cuộc sống của họ.

Đề nhà nước lo đi các bác :)) mình cần gì lo

Câu hỏi khá hay vậy thì bạn cũng nên hỏi thêm các thuế khác thu làm gì chả hạn như thuế thu nhập tại sao lại thu nè,thuế xuất nhập khẩu nè,hay rất nhiều các loại thuế khác nữa. Thuế nộp vào ngân sách nhà nước còn ngân sách nhà nước sử dụng để làm gì thì hỏi người có thẩm quyền.