NĐ Số: 71/2012/NĐ-CP_Ra đường phải hết sức cẩn thận !!!

Xin hỏi các bạn, xe mượn thì giải quyết thế nào nhỉ?

Gia đình mình có 5 chiếc xe đều ba mình đứng tên, mấy đứa con được đi mỗi người một chiếc mà hổng đứng tên.Trường hợp này gặp CSGT có bị mất tiền không?

Mấy hôm về quê mà uplate thông tin không kịp,thế này mà áp dụng chắc chết bà kon nhà ta dưới quê mất thôi. Vì điều kiện thông tin còn rất hạn chế,đấy là mình còn chịu khó uplate liên tùng tục chứ các pác,các chú ở nhà không có mạng,điện thoại thì cũng không vào được mạng,tối chỉ có mỗi cái tivi để check thông tin thời sự,cơ mà ai bận quá còn không cả xem được cơ.Hàng vạn lý do như tế mà bác Thăng dáng 1 phát pháo thế này thì không pít mọi người còn dám ra hà nội nữa không đây.Hỏi ra cả làng có vài cô chú biết thông tin này,số còn lại thì bảo nghe mong manh tin này mà cũng chưa hiểu được hết nó thế nào.@@

Tuyên truyền luật thì ít mà ban hành luật thì liên tùng tục làm cho dân chưa cả kịp uplate bản cũ thì đã bị thay thế hoặc bị sửa đổi rồi.

Đấy !

Luật Việt Nam là thế, đơn giản lắm nhưng thật phũ phàng

Và tôi tự hào lắm khi nói_Tôi là người Việt Nam!!!

Cái này còn phải bạn phải tìm hiểu mục đích thực sự của người ra quyết định bạn à.

 Phi lý, lãng phí, dễ sinh tiêu cực... là ý kiến của hầu hết độc giả xung quanh việc phạt xe không chính chủ theo nghị định 71. Bạn đọc cũng đề nghị Bộ GTVT tạo cơ chế thuận lợi cho người đã mua xe chưa sang tên có điều kiện đăng ký tên mình.

Một trường hợp vượt đèn đỏ bị cảnh sát giao thông yêu cầu dừng xe xuất trình giấy tờ trên phố Trần Duy Hưng, Hà Nội ngày 10-11. Với lỗi này, mức phạt từ ngày 10-11 là 400.000-800.000 đồng (mức phạt cũ 300.000-500.000 đồng), áp dụng cho năm thành phố lớn trực thuộc trung ương - Ảnh: Nguyễn Khánh

* Tôi cho rằng đã đến lúc quản lý xe cộ chặt chẽ, nhưng với cơ chế hiện nay, những chiếc xe đã mua chưa sang tên mà đi rút hồ sơ quả là một vấn đề. Vì vậy Bộ Giao thông vận tải nên làm thế nào tạo ra cơ chế thuận lợi cho người đã mua xe từ lâu nhưng chưa sang tên có điều kiện đăng ký tên mình. Trên thực tế không ai là không muốn xe mang tên mình, chính vì thủ tục hành chính phiền hà quá nên người ta không muốn sang tên.

Nhân đây tôi có một ý tưởng cho các nhà quản lý, là mỗi chiếc xe từ khi bắt đầu lưu hành nên được cấp một “giấy khai sinh” đứng tên chủ đầu tiên, sau đó cấp thêm một giấy phép lưu hành chứng minh chiếc xe đó đủ điều kiện lưu hành. Nếu người chủ đó bán xe cho người thứ hai, họ chỉ việc giữ lại giấy lưu hành và có trách nhiệm giao nộp cho cơ quan chức năng quản lý, còn người mua xe chỉ cần cầm “giấy khai sinh” và đi đăng ký mới ở bất kỳ đâu trong nước, không phải làm thủ tục rút hồ sơ.

Hơn nữa để tránh gian lận, làm giả hồ sơ, đề nghị chuyển chức năng đăng ký xe sang sở giao thông tỉnh - thành, cơ quan CSGT chỉ thực hiện công tác kiểm tra giám sát, chứ không thể để vừa đá bóng vừa thổi còi như hiện nay.

Nguyễn Văn Triệu

* Theo tôi thấy luật đưa ra là có lý do của người ban hành, nhưng đối với việc sử dụng xe chính chủ có phần hơi hà khắc. Ví dụ người trong nhà đi xe của nhau là chuyện bình thường, nếu bị CSGT bắt phải kêu người nhà tới thì rất mất thời gian và công ăn việc làm. Như vậy cả xã hội đều bỏ việc để đi xác nhận xe hay sao, hay cứ một lần đi ra khỏi nhà lại cầm theo cả hộ khẩu và một đống giấy tờ?

Luật này nhắm tới việc dễ tìm người gây ra tai nạn, nhưng chưa chi đã thấy một mớ rắc rối xảy ra với toàn xã hội. Thay vì quy định như vậy, ta có thể quy định khác đi, ví dụ: người nào cho mượn xe, mua bán xe mà chưa sang tên thì phải chịu phạt (bao nhiêu tiền) khi người lái xe gây ra tai nạn, như vậy sẽ sát với thực tế hơn.

quatsq@

* Tôi thật sự bức xúc khi đọc về quy định mới này. Nếu thế, những sinh viên như chúng tôi đến trường bằng xe máy của ba mẹ phải bị xử phạt hết sao? Thử đặt vấn đề: cứ cho là một nửa xe đang di chuyển thì có bao nhiêu người là sở hữu chính thức, bao nhiêu người còn đang nương tựa, mượn, nhận được... từ người thân, bố mẹ?

Nếu cứ theo quy định mà áp dụng thì gia đình nghèo 5 người chia sẻ chung chiếc xe đi làm phải giải quyết ra sao? Tôi thấy có rất nhiều điều bất cập, phi lý ở quy định này. Cơ quan quản lý không nên cứ bắt người dân làm thí điểm cho những quy định mới mà không xem xét kỹ lưỡng.

babysheepcute@

* Trường hợp của tôi không thể tìm được chủ xe, tôi phải làm sao? Luật đã tính đến việc này cho chúng tôi chưa?  Tôi nghĩ phải có kế hoạch cho những người không tìm thấy chủ xe cũ (vì đã quá nhiều lần trao tay, hoặc chủ cũ đã chết hoặc đi nước ngoài sinh sống...) để họ có thể chuyển đổi tài sản đã mua sang tên của họ.

psymasterhoa@

* Nghị định 71 khi thực hiện sẽ xảy ra một số tiêu cực như sau:1/ Tăng quyền lực cho lực lượng kiểm tra giao thông: tạo điều kiện xin - cho, tạo điều kiện cho nhũng nhiễu thêm đất sống. 2/ Người dân khi tham gia giao thông phải mang theo hộ khẩu để chứng minh xe của gia đình khi không phải xe đứng tên mình...

hvanbe@

* Phạt người lái xe không chính chủ là một quy định hết sức phi lý, hành dân và gây thiệt hại cho nền kinh tế. Bởi lẽ, cả nhà có một chiếc ôtô, chỉ một người đứng tên, khi thì người này dùng, khi thì người khác dùng nhằm phát huy hiệu quả đồng vốn đầu tư... mà bị phạt thì hành dân, sách nhiễu dân quá. Chẳng lẽ bây giờ ra đường phải chuẩn bị sẵn bản tường trình chứng minh ôtô, môtô là của người thân... cho mượn?

vi0971@

* Tôi đồng tình với chủ trương mua bán xe phải sang tên đổi chủ và nộp thuế cho Nhà nước, nhưng phản đối biện pháp kiểm tra giấy tờ xe đang chạy trên đường để nhắc nhở hoặc xử phạt. Xin hỏi người đề ra quy định này có bao giờ đi xe của người khác không?  Có thì xử lý thế nào? Bắt vợ con hoặc người cho mượn xe phải mang giấy tờ ra lấy xe à? Vô lý, hết sức vô lý!

Trần Ngọc Chung

* Ai cũng biết kinh tế nước ta còn nghèo, nhiều vùng người dân thậm chí còn không đủ cơm để ăn, bây giờ đề ra luật này, người nghèo sẽ suốt đời không bao giờ biết đi xe máy. Đã vậy luật mới được ban hành đã đi vào thực hiện, thử hỏi bao nhiêu người mua xe cũ hay nhờ người khác đứng tên làm sao xoay xở kịp? Kính mong các ban ngành có thẩm quyền xem lại vấn đề này, 100 người đọc quy định này thì 100 người đều phản đối.

huonggiangvt.009@

* Tôi nghĩ Nhà nước đã ban hành nghị định thì nhân dân phải chấp hành, nhưng cũng cần xem xét để có lợi cho người dân mà vẫn thực hiện nghiêm pháp luật. Nếu phạt do lỗi vi phạm xe không sang tên đổi chủ, mặt tốt là chấp hành nghiêm Luật giao thông, nhưng người dân phải tăng chi phí.

Ví dụ trong gia đình thường là 3 - 4 người trung bình có 2 xe máy, nếu có con lớn thì 3 xe, theo quy định phạt như trên, người dân phải sang đúng tên và phải mua thêm 1-2 xe nữa mới giải quyết công việc được, thế là vô tình tăng chi phí của người dân, mặt khác còn lãng phí vì xe không thể phát huy hết hiệu quả sử dụng. Vì vậy theo tôi, các cơ quan nên truyên truyền giáo dục là chính, trường hợp các xe dùng để kinh doanh mà không sang tên thì hãy phạt.

syhuongphan@

Theo: Tuoitre.vn

"Đối với xe lưu thông trên đường, nếu CSGT kiểm tra, phát hiện không làm thủ tục sang tên đổi chủ, sẽ ra quyết định xử phạt người điều khiển, nhưng không tạm giữ phương tiện. Còn với người đi xe của bạn bè, người thân đều phải chứng minh được chủ phương tiện là ai, như cần có sổ hộ khẩu, giấy chứng minh hoặc giấy khai sinh", đại tá Thắng nhấn mạnh.!!!

Hình như các giấy tờ fotô như giấy phép lái xe, giấy tờ xe, bảo hiểm xe thì không được chấp nhận khi trình với CSGT khi được yêu cầu, vậy hộ khẩu, CMND,hoặc giấy khai sinh đó là bảng foto có được hay không???vậy nếu ai có "nhu cầu" cho người thân mượn xe thì nên foto sẵn 1001 bảng phát cho mỗi người khi họ đến mượn xe???

Có tí vậy mà các anh tranh luận  , mục đích bảo vệ môi trường đấy hjhj. ai cũng đi bộ và xe đạp hết rồi, chỉ có chủ tài sản là được chạy xe thôi......hên là ông bầu Phước Sang trả xe sớm đấy nếu không Ông ấy bị phạt nữa rồi

Nghị định mới ra phức tạp ghê nhỉ???hic.

ko biết nghị định 71 này đã nâng mức phạt gấp đôi với 1 số lỗi ở các tỉnh chưa? như nghị định 34 thì chỉ áp dụng 1 số tuyến đường ở HN và TP HCM, nghị định 71 mình chưa có thời gian đọc hết.

Chào các bạn!

Đã có hướng dẫn làm thủ tục sang xe theo nghị định 71/2012 rồi các bạn tham khảo nhé!

Thủ tục sang tên xe ra sao?

Tuổi Trẻ 

TT - Nhiều bạn đọc quan tâm đến việc sở hữu xe hợp pháp để tránh bị phạt nặng theo nghị định 71/2012 của Chính phủ. Vậy làm hợp đồng, thủ tục sang tên xe ra sao?

Ảnh: Chi Mai

* Ông Nguyễn Quang Thắng (phó chủ tịch thường trực Hội Công chứng TP.HCM):

- Theo Luật công chứng, các tổ chức hành nghề công chứng có thẩm quyền công chứng hợp đồng mua bán xe. Tại TP.HCM, người mua, bán xe có thể đến bất cứ tổ chức hành nghề công chứng nào (phòng công chứng nhà nước, văn phòng công chứng tư nhân) để yêu cầu chứng hợp đồng.

Tất cả tổ chức hành nghề công chứng hiện đã có sẵn biểu mẫu hợp đồng mua bán xe nên khách hàng chỉ cần điền thông tin, ký hợp đồng, mất 15-30 phút. Theo quy định của Luật hôn nhân và gia đình, tài sản chung trong hôn nhân thuộc sở hữu của cả hai vợ chồng nên bên bán phải có cả vợ, chồng cùng ký tên trong hợp đồng bán xe, nếu độc thân phải có giấy xác nhận tình trạng hôn nhân.

Đối với xe máy, để tạo thuận lợi cho khách hàng, tổ chức công chứng cũng có thể để bên bán ký cam kết chịu trách nhiệm về việc đơn phương ký hợp đồng bán xe của mình. Riêng đối với ôtô, do giá trị xe lớn nên các tổ chức hành nghề công chứng đều buộc bên bán phải có đủ vợ chồng hoặc có xác nhận tình trạng hôn nhân.

Bên bán phải xuất trình giấy đăng ký xe, chứng minh nhân dân phù hợp với thông tin trên giấy đăng ký xe và hộ khẩu. Bên mua cũng phải xuất trình chứng minh nhân dân và hộ khẩu để xác định thông tin.

* Trường hợp xe đăng ký tại tỉnh thành khác, người mua sinh sống tại TP.HCM có thể đến các phòng công chứng tại TP để chứng hợp đồng không?

- Vì lý do an toàn pháp lý, các phòng công chứng, văn phòng công chứng tại TP không nhận chứng hợp đồng mua bán xe đăng ký tại tỉnh thành khác do không thể biết được xe đó có bị ngăn chặn tại địa phương khác không. Người mua xe đăng ký tại tỉnh thành khác nên đến tổ chức hành nghề công chứng tại tỉnh thành đó để ký hợp đồng mua bán xe nhằm tránh rủi ro.

* Mua bán xe phải chịu mức phí công chứng như thế nào, thưa ông?

- Theo quy định, phí công chứng căn cứ trên giá trị xe mua bán. Xe máy trị giá dưới 50 triệu đồng phí công chứng là 50.000 đồng (cộng thêm tiền đánh máy hợp đồng, dịch vụ công chứng, hiện các tổ chức hành nghề công chứng thường thu khoảng 100.000 đồng/hợp đồng). Nếu xe có giá 50-100 triệu đồng thì phí công chứng là 100.000 đồng, xe có giá từ 100 triệu đến 1 tỉ đồng thì thu phí 0,1% trị giá xe; hợp đồng mua bán xe trị giá từ 1-3 tỉ đồng thì phí là 1 triệu đồng + 0,06% của phần giá trị tài sản hoặc giá trị hợp đồng, giao dịch vượt quá 1 tỉ đồng...

* Thượng tá Trần Thanh Trà (phó Phòng cảnh sát giao thông đường bộ đường sắt (PC67) Công an TP.HCM):

Ảnh: Sơn Bình

- Theo quy định tại thông tư số 36/2010 của Bộ Công an về đăng ký sang tên xe trong cùng tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, người dân nên đến nơi đăng ký xe gần nhất, mang theo một số giấy tờ quan trọng như chứng minh nhân dân (hoặc sổ hộ khẩu), giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận đăng ký xe, các chứng từ chuyển nhượng như quyết định bán (cho, tặng). Khi đăng ký sang tên thì xe giữ nguyên biển số cũ và chủ xe mới được cấp giấy chứng nhận đăng ký xe.

* Trường hợp người dân mua lại xe máy nhưng không biết chủ sở hữu xe do xe đã được mua bán qua nhiều đời chủ thì làm sao để sở hữu xe hợp pháp?

- Theo quy định, người dân không sở hữu hợp pháp xe có thể bị xử phạt khi bị cơ quan chức năng kiểm tra, phát hiện nên phải tìm được chủ xe trước đó để làm thủ tục đăng ký sang tên. Trường hợp do mua bán qua nhiều người, mà người chủ sở hữu xe đã qua đời, thì người đang sử dụng xe phải tìm được người thừa kế tài sản của chủ sở hữu xe (có thể là vợ, con của người này...) để làm thủ tục đăng ký sang tên.

* Người dân sống ở quận này nhưng mua xe ở quận khác hoặc sống ở tỉnh này nhưng mua xe ở tỉnh khác thì thủ tục đăng ký sang tên như thế nào?

- Thủ tục sang tên đã được quy định cụ thể như đã nêu trên, tuy nhiên trường hợp sang tên xe máy khác quận (huyện) trong cùng thành phố (tỉnh) thì đến cơ quan đăng ký xe nơi chủ xe cư trú hoặc có trụ sở để làm thủ tục sang tên. Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ mua bán (cho, tặng, thừa kế), người mua hoặc bán xe phải đến cơ quan đăng ký làm thủ tục sang tên, di chuyển, thay đổi đăng ký xe. Nghiêm cấm mọi hành vi giả mạo hồ sơ, đục xóa số máy, số khung để đăng ký.

Cũng theo thông tư 36/2010 của Bộ Công an, đối với trường hợp khác tỉnh thành, người mua hoặc người bán xe phải xuất trình giấy tờ quy định như thủ tục đăng ký sang tên (không phải đưa xe đến kiểm tra), giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe, hai giấy khai sang tên di chuyển, chứng từ chuyển nhượng xe theo quy định. Trường hợp di chuyển nguyên chủ đi tỉnh khác, chủ xe phải có quyết định điều động công tác hoặc sổ hộ khẩu thay cho chứng từ chuyển nhượng xe.

CHI MAI - SƠN BÌNH thực hiện

nghe chừng bức xúc nghị định này quá heng!