Làn đường đặc biệt mà không phải ai cũng biết

Một lần tình cờ mình xem một video trên mạng ở Nhật, mới biết được một chuyện mà mình nghĩ không phải ai cũng để ý. Đó là phần đường dành cho người khiếm thị ở trên vỉa hè và các khu vực tập trung đông người như các trạm tàu điện ngầm, nhà ga, sân bay…

Đây là sáng kiến của người Nhật và Nhật Bản cũng là nước áp dụng đầu tiên mô hình này. Ngay lập tức mô hình phần đường này phát huy được hiệu quả nên được nhiều nước trên thế giới áp dụng, trong đó có Việt Nam.

Theo đó, nguyên tắc chung của những phần đường này cũng được nhà sản xuất thống nhất để người khiếm thị phân biệt được thông qua cảm giác từ bàn chân của mình.

Đối với làn đường nổi các vân dạng que, song song nối dài tiến về phía trước, tín hiệu này đồng nghĩa với việc bạn được quyền đi tới hoặc lùi.

Ở các mặt vân nổi hình tròn, các ô này dùng để đặt ở các ngã ba, ngã tư để người khiếm thị biết rằng cần phải dừng lại để cân nhắc rẽ sang hướng nào.

Mình hay đến các nhà ga, sân bay thấy mấy làn đường bằng nhựa kiểu như thế này. Trước giờ trong đầu cứ nghĩ đó là những đường để đặt dây điện ở dưới, lúc có hỏng hóc, mở ra sửa chữa, khắc phục cho dễ. Giờ mới biết là tại mình lạc hậu, người Nhật người ta dùng mô hình này từ những năm 1965.

Bây giờ mình mới biết ý nghĩa của làn đường này, đây là sáng kiến tuyệt vời dành cho người khiếm thị

Tuy nhiên mình thấy ở Việt Nam thì không phải ở đâu cũng có, hoặc có nhưng làm không đàng hoàng làn đường này. Người khiếm thị hiện nay vẫn còn gặp nhiều trở ngại khi sử dụng các công trình xây dựng và giao thông công cộng. Một phần là do hạ tầng giao thông chưa hoàn chỉnh, nguồn kinh phí đầu tư hạn hẹp…Bên cạnh đó là tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi kinh doanh, để xe càng gây thêm nhiều khó khăn cho họ khi đi lại.

Mình thấy con ở Việt Nam một số con đường có lát gạch này, thật sự nó rất hữu ích và rất thực tế để giúp đỡ người khuyết tật định vị được phương hướng về đường đi của mình. Nhưng ở nước ta mình thấy làn đường này ít ai đi, mặc khác làm hạn chế việc leo lên vỉa hè của xe máy, xe máy chạy trên đường đó rất ngủy hiểm vì làn đường này rất trơn, dễ bị té ngã.

Mình rất phong cách cũng như văn hóa của nước Nhật - một đất nước vô cùng văn minh trong cách đối xử giữa người với người. Bài viết trên về làn đường dành cho người khiếm thị là một điển hình. Không ai sinh ra đều có thể chọn cho mình một số phận. Điều mà chúng ta cần làm là  san sẻ yêu thương đến những người kém may mắn hơn.

Làn đường này ở Việt Nam thực tế mình thấy hiện nay đa phần chỉ có ở các thành phố lớn, còn hầu hết ở các địa phương thì làn đường dành riêng cho người khiếm thị như thế này thì vẫn chưa có nhiều.

Bên cạnh đó thật sự chúng ta vẫn chưa có sự quan tâm và quản lý chặt chẽ việc sử dụng làn đường này, vẫn còn hành vi chạy xe máy lên vỉa hè, lấn chiếm vỉa hè, gây rất nhiều khó khăn và nguy hiểm cho người khiếm thị

Đối với một số nước phát triển tiêu chuẩn về cơ sở hạ tầng phải phục vụ được cho tất cả mọi công dân. Mình thấy những làn đường này sẽ giúp cho người khiếm thị có thể dễ dàng di chuyển trên đường. Mình thấy ở một số tuyến đường lớn ở Việt Nam cũng có nhưng làn đường này nhưng chưa được phổ biến.