Giá xăng tăng đến bao giờ?

Thông tin này lúc tối xem thời sự thấy đề cập, văn bản vừa ra vài phút thì đài truyền hình đã đưa tin và đúng 30 phút sau có hiệu lực tăng giá (20h).

Nghe xong định chạy đi đổ xăng (xe sắp hết), cũng định mang theo cái can ra chơi mấy chục lít về chôn dưới đất dùng từ từ. Nhưng nghĩ đi nghĩ lại, chán quá, kiểu gì mà chẳng phải mua xăng tăng giá.

Từ xưa giờ xăng cứ giảm được 500 đ lại tăng 2000 đ; lý do xăng thế giới tăng, khi xăng thế giới giảm người dân đâu có biết => giữ nguyên giá.

Nói chung, thị trường xăng nói riêng và thị trường VN nói chung hiện nay giống cái chợ Đo Đạc quận 2 gần chỗ mình sinh sống.

Tôi lại đạp xe đèo em đến lớp.
Xích lô đi về trong lễ đón dâu.
Chị tôi chạy bộ ra siêu thị mua rau.
Và công an nghỉ hưu vì ko ai vượt đèn đỏ.

Mũ bảo hiểm bỗng nhiên vứt xó.
Chó chạy tung tăng trên phố với ông già.
Mẹ tôi rồ xe đạp điện ra ga.
Cu hàng xóm trượt patanh đi mua rượu.

Ôi cuộc sống thời tiết kiệm nhiên liệu.
Mới bình dị và thơ mộng làm sao./.

Cứ như tứ thơ trên thì xét ở một khía cạnh nào đó, việc xăng tăng giá cũng góp phần làm cho cuộc sống sinh động hơn bà con nhỉ 

Có ai trả lời giúp mình là Quỹ bình ổn giá xăng dầu được sử dụng như thế nào không?

Sáng nay lên internet đọc báo thấy lý giải nguyên nhân xăng tăng giá, có kèm câu này:

"Một trong những lý do mà Liên bộ đưa ra là giá trong nước thấp hơn giá của các nước có chung đường biên giới với Việt Nam từ 2.000 đồng/lít đến trên 5.000 đồng/lít dẫn đến tình trạng buôn lậu xăng dầu diễn ra rất phức tạp."

Nguồn: 24h.com.vn

Như vậy là sao nhỉ? Mọi người cho hỏi lý do này có đúng hông?

(TNO) Ngày 11.1, Chính phủ đã công bố Nghị quyết số 02/NQ-CP về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, giải quyết nợ xấu.

Bất động sản được cứu bằng "nghị quyết". Còn xăng tăng giá thì được lý giải là thả cho theo giá thị trường.

Trong khi đó vấn đề xăng tăng không chỉ là chuyện phải trả thêm tiền cho một lít xăng. Ai cũng biết xăng tăng giá kéo theo vật giá leo thang, chỉ số giá tiêu dùng tăng, và nguy cơ lạm phát tăng cao là điều chắc chắn.

Nếu so sánh về ảnh hưởng thì có thể thấy thị trường bđs rơi tự do chủ yếu gây thiệt hại cho giới đại gia có máu mặt.

Xăng tăng, người dân đau đầu vì giá cả leo thang. Xăng là nhu cầu thiết yếu của con người. Nhưng giá xăng leo thang cũng khiến dân khốn khó. Lúc trước đổ 100.000 là đầy bình, bây giờ đổ 100.000 không còn được đầy bình nữa. Bây giờ mình thấy người dân chuyển sang sử dụng xe điện cũng nhiều.

Cảm ơn những chia sẻ của tác giả,

Bài này gần chục năm rồi, nhưng vấn đề xăng tăng có vẻ như kéo dài bao lâu năm cũng vậy, không khổ ai chỉ có người dân thôi, xăng tăng vật giá cũng leo than, đời sống cũng khó khăn hơn rất nhiêu, mong xăng dầu sẽ ổn định lại.

Thời gian gần đây giá xăng không ngừng tăng, một phần do nhu cầu sử dụng tăng so với nhiều năm trước. Ngoài ra, trong giá xăng cũng có bao gồm nhiều loại thuế khác nhau, một phần cũng làm cho giá xăng đắt hơn. Hy vọng trong thời gian tới, giá xăng sẽ giảm.

Cảm ơn bài viết của bạn. Đây là vấn đề nóng, thực sự cần thiết. Nên chăng có giải pháp sớm để quyết định chính sách này, giúp giảm bớt ảnh hưởng của giá xăng tới người dân. Việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn kịp thời trong bối cảnh giá xăng dầu trong nước đang ở mức cao là giải pháp điều hành giảm chi phí thuế hiệu quả trong cơ cấu giá bán lẻ xăng dầu, từ đó có tác động tức thì trong việc giảm giá bán lẻ xăng dầu cho kỳ điều chỉnh tới