Ta thường bắt gặp tiêu phản quang khi tham gia giao thông, trên đó có các tấm phản quang. Vậy tiêu phản quang, tấm phản quang dẫn hướng người tham gia giao thông là gì?
Tiêu phản quang, tấm phản quang dẫn hướng người tham gia giao thông là gì?
Về mặt khái niệm:
Theo Điều 61 QCVN 41:2019/BGTVT thì tiêu phản quang là thiết bị dẫn hướng được gắn các công cụ phản quang để dẫn hướng xe chạy vào ban đêm hoặc trong điều kiện sương mù, điều kiện hạn chế tầm nhìn. Tiêu phản quang được bố trí tại các nơi mà tuyến đường có thể gây ngộ nhận hoặc lúng túng về hướng đường.
Tiêu phản quang phải gắn công cụ phản quang cho phép nhìn rõ vào buổi tối dưới ánh đèn pha ô tô đạt tiêu chuẩn trong điều kiện thời tiết bình thường ở cự ly 300m.
Công cụ phản quang có thể là các tấm nhựa phản quang, các khối kim loại gắn phản quang, màng phản quang dán trên các miếng kim loại v.v... Công cụ phản quang có thể có dạng hình tròn, hình chữ nhật, hình tam giác hoặc hình đa giác được gắn lên các lan can phòng hộ, tường bảo vệ hoặc gắn xuống mặt đường. Công cụ phản quang cũng bao gồm các vật liệu phản quang dạng dải quấn quanh các cọc tiêu phản quang.
Tiêu phản quang màu vàng được sử dụng ở các dải phân cách giữa, tại bên đường các đường một chiều hay bên phải của đường hai chiều. Tiêu phản quang màu đỏ được sử dụng cho hướng ngược chiều (bên trái) theo chiều đi của đường hai chiều (để cảnh báo người lái đi nhầm đường) và sử dụng cho các đường lánh nạn.
Về mặt kỹ thuật:
Theo Tiểu mục 3.2 Mục 3 TCVN 12585:2019, thiết bị dẫn hướng và tấm phản quang (Sau đây gọi tắt là tiêu phản quang) là thiết bị dẫn hướng được gắn các tấm phản quang để dẫn hướng các xe chạy vào ban đêm hoặc trong điều kiện sương mù, điều kiện hạn che tầm nhìn.
Tiêu phản quang bao gồm các bộ phận: Thân tiêu phản quang 3, tấm phản quang 7 trên hình 1 và hình 2.
Xem hình minh hoạ:
Có mấy loại tiêu phản quang, tấm phản quang?
Phân loại theo vị trí:
Theo Điều 61 QCVN 41:2019/BGTVT thì tiêu phản quang bao gồm: tiêu phản quang bố trí bên đường hoặc trên dải phân cách, tiêu phản quang dạng mũi tên và đinh phản quang (còn gọi là cóc phản quang) bố trí trên mặt đường.
Phân loại theo yêu cầu kỹ thuật:
Theo Mục 4 TCVN 12585:2019, tấm phản quang và tiêu phản quang được phân loại như sau:
- Các loại tiêu phản quang:
Tiêu phản quang được phân chia làm 2 loại sau:
+ D1: Tiêu phản quang cắm xuống lề đường, không được thiết kế để tái sử dụng sau khi thí nghiệm va đập theo 8.4.3;
+ D2:Tiêu phản quang lắp trên dải phân cách, lan can phòng hộ, lan can cầu và tường chắn taluy dương.
- Các loại tấm phản quang:
Tấm phản quang được phân thành 2 loại sau:
+ R1: Tấm phản quang không có khung;
+ R2: Tấm phản quang có khung;
Xem hình minh hoạ:
Cấu tạo, hình dáng của tiêu phản quang được quy định thế nào?
Cấu tạo và hình dáng của tiêu phản quang được quy định tại Mục 5 TCVN 12585:2019 như sau:
- Về cấu tạo:
+ Thân tiêu phản quang: Có tác dụng cố định khung đỡ tấm phản quang vào vị trí quy định.
+ Tấm phản quang: Có tác dụng phản quang lại đèn pha trước của xe cơ giới.
+ Khung đỡ tấm phản quang: Có tác dụng bảo vệ và liên kết tấm phản quang với thân tiêu phản quang.
+ Chân đế: Có tác dụng cố định khung đỡ tấm phản quang hoặc tấm phản quang vào Dải phân cách hoặc Lan can phòng hộ.
- Về hình dáng:
+ Hình dáng:
Tấm phản quang có thể là hình tròn, hình chữ nhật, hình thang.
Tùy theo vị trí lắp đặt mà tấm phản quang nên có diện tích phản quang hiệu quả lớn hết mức có thể.
Tấm phản quang hình tròn được lắp đặt cho tiêu phản quang loại D1 và loại D2 trong trường hợp gắn trên dải phân cách bê tông, Tấm phản quang hình thang và hình chữ nhật được lắp đặt chủ yếu ở khe của Lan can phòng hộ.
+ Kích thước: Tấm phản quang hình tròn có đường kính là F100±5 mm. Các dạng khác theo yêu cầu của khách hàng.
Như vậy, tiêu phản quang là những thiết bị dẫn hướng cho người tham gia giao thông trong buổi tối hay điều kiện xấu, bị khuất tầm nhìn. Phần chiếu sáng của tiêu phản quang là tấm phản quang, qua ánh sáng đó, người dùng có thể dễ dàng di chuyển trong điều kiện xấu hơn.
