Ngày 30/12/2014, Bộ Y Tế lại tiếp tục đưa ra Dự thảo Thông tư Quy định về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe và quy định về cơ sở y tế khám sức khỏe người lái xe.
Dự thảo đề cập về tiêu chuẩn sức khỏe với người lái xe mô tô, người lái máy kéo, người lái xe ôtô gồm 5 chương với 21 điều; quy định tiêu chuẩn khám sức khỏe và điều kiện cơ sở y tế khám sức khỏe.
Dự thảo lần này mở rộng không chỉ với người Việt Nam mà cả người nước ngoài đang học tập, làm việc, sinh sống trên lãnh thổ Việt Nam. Đồng thời phân các tiêu chuẩn theo 3 nhóm: hạng A1, hạng B1 và hạng A2-A4, B2, C, D, E, FB3, FC, FD, EF. Các tiêu chuẩn về sức khỏe với người lái xe mới được chia theo 9 chuyên khoa gồm: tâm thần, thần kinh, mắt, tai-mũi-họng, cơ xương khớp, hô hấp, nội tiết, thuốc và các chất hướng thần khác.
Các tiêu chuẩn về sức khỏe được chia theo 9 chuyên khoa gồm: Tâm thần, thần kinh, mắt, tai-mũi-họng, cơ xương khớp, hô hấp, thuốc và các chất hướng thần khác.
Đáng chú ý, dự thảo quy định những người có thị lực nhỏ hơn 4/10 không được lái xe máy; thị lực dưới 5/10 không được lái ô tô hạng B1, tật khúc xạ lớn hơn 5 diop hoặc lớn hơn -8 diop không được lái xe các hạng A2 - A4, B2, C, D, E...
Những người rối loạn nhận biết 3 màu cơ bản: đỏ, vàng, xanh lá cây hay còn gọi là mù màu không được lái xe máy. Những người liệt vận động một chi trở lên, gù, vẹo cột sống hoặc sử dụng các chất ma túy... cũng không đủ điều kiện.
Theo Bộ Y Tế
